Aller au contenu
Accueil » Panne groupe électrogène

Panne groupe électrogène

  • 6 min read

Panne de groupe électrogène : Guide des solutions d’urgence

À l’heure où des tempêtes successives et des pluies diluviennes s’abattent sur la France, il vaut mieux avoir un groupe électrogène en stock dans son garage. Les générateurs électriques s’inscrivent au panthéon des équipements de secours lorsque des situations délicates surviennent. Mais si la fiabilité est au cœur de leur conception, il arrive néanmoins parfois qu’ils souffrent de dysfonctionnements divers, comme des pannes mécaniques.  

Panne groupe électrogène

En 2023, une étude menée par l’Association des Fabricants de Groupes Électrogènes (AFGE) a révélé que près de 60% des utilisateurs ont rencontré au moins un désagrément avec leur appareil au cours des deux premières années de loyaux services.  

Comprendre les principales causes d’un arrêt brutal et détecter les altérations empêchant le bon état de marche d’une génératrice nous paraît donc impératif. MGE vous emmène faire un tour d’horizon concernant ce type de problématique.

📋Récapitulatif : panne d’un groupe électrogène

Catégorie Description
🚫Problèmes de démarrage
  • Batterie défectueuse : La plupart des échecs de démarrage sont liés à une batterie déchargée ou en fin de vie.
  • Air dans le système de carburant : Peut survenir après une longue période d’inactivité.
  • Niveau de carburant insuffisant : Vérifier que le réservoir contient assez de carburant.
  • Robinet de carburant fermé : S’assurer que le robinet est en position ouverte.
⚠️Problèmes de production électrique
  • Disjoncteur déclenché : Vérifier que le disjoncteur est en position « ON ».
  • Fusible de surtension grillé : Peut nécessiter un remplacement.
  • Panne du système d’excitation : Empêche la production de courant.
  • Générateur défectueux : Dans les cas les plus graves, le générateur lui-même peut être à remplacer.
🛑Arrêts intempestifs
  • Surchauffe du moteur : Souvent due à un refroidissement insuffisant ou un radiateur encrassé.
  • Surcharge : Causée par le branchement d’appareils trop puissants.
  • Problèmes d’alimentation en carburant : Filtre obstrué ou pompe défectueuse.
  • Panne du système de lubrification : Vérifier le niveau d’huile et l’état de la pompe.
❗Autres problèmes fréquents
  • Vibrations excessives : Peuvent indiquer des problèmes au niveau du moteur ou des supports.
  • Bruits anormaux : Souvent dus à l’usure de pièces internes ou de roulements défectueux.
  • Carbonisation : Accumulation de résidus dans le moteur, surtout si le groupe fonctionne souvent à faible charge.

Pour prévenir ces pannes, il est essentiel d’effectuer un entretien régulier, de faire fonctionner le groupe électrogène périodiquement, et de suivre les recommandations du fabricant.

🔄Le moteur refuse de démarrer : causes et solutions

L’un des problèmes les plus frustrants avec un groupe électrogène est lorsque le moteur ne démarre pas. Cette situation peut avoir plusieurs origines :  

  • Manque de carburant ou carburant de mauvaise qualité  
  • Robinet de carburant fermé  
  • Contact de démarrage non enclenché  
  • Niveau d’huile insuffisant  
  • Batterie déchargée ou défectueuse  
  • Bougies d’allumage usées ou défectueuses  
  • Filtre à air encrassé  

Pour résoudre ces soucis, il est important de procéder à un check-up systématique. Commencez par vérifier le niveau de carburant et assurez-vous que le robinet est ouvert. Ensuite, contrôlez le niveau d’huile et l’état de la batterie. Si ces éléments sont en ordre, examinez les bougies d’allumage et le filtre à air.  

MGE a constaté que dans près de 30% des cas, un simple nettoyage du filtre à air suffit à résoudre le problème de démarrage.

⚡Absence de production de courant : diagnostic et solutions

Parfois, le moteur démarre correctement, mais le générateur ne produit pas de courant. Cette situation peut être due à plusieurs facteurs :  

  • Disjoncteur en position OFF  
  • Panne du système d’excitation  
  • Problème de régulation de tension  
  • Défaillance de l’alternateur  
  • Mauvais branchements ou câblage électrique défectueux  

La première chose à vérifier est la position du disjoncteur. S’il est en position OFF, il suffit de le basculer sur ON pour rétablir le courant. Si les complications persistent, nous vous invitons à faire appel à un technicien qualifié. Ce dernier sera en mesure de diagnostiquer et de réparer les éventuels problèmes liés à l’alternateur ou tout autre incident affectant le système électrique.  

Notre équipe a relevé que près de 15% des pannes engendrant une absence de production de courant trouvent leur origine dans des branchements incorrects. Gardez cette statistique à l’esprit, car elle vous permettra d’assurer une surveillance permanente de votre matériel, des connexions électriques ainsi que des différents câblages du groupe électrogène.

⛔Arrêt brusque en fonctionnement : causes et prévention

Un groupe électrogène qui s’arrête soudainement en plein fonctionnement peut être le signe d’anomalies plus graves. Les causes sous-jacentes incluent les explications suivantes :  

  • Surchauffe du moteur  
  • Surcharge électrique  
  • Problèmes d’alimentation en carburant  
  • Panne du système de lubrification  
  • Défaillance d’un capteur de sécurité  
  • Court-circuits  

Comme on le dit si bien, il vaut mieux prévenir que guérir. Les surcharges sont déconseillées, les surchauffes également. MGE vous exhorte à installer votre générateur autonome dans un endroit ventilé, en veillant à ce que les grilles de refroidissement ne soient pas obstruées par des débris, de la poussière ou de la saleté accumulée au fil du temps. Une inspection minutieuse s’impose. Chaque geste compte pour éviter ces arrêts brusques.

🧰Fréquence des opérations d’entretien : éviter la panne du groupe électrogène

Tableau des Opérations d’Entretien des Groupes Électrogènes
Fréquence Opérations d’entretien
🕒Avant chaque utilisation Vérifier les niveaux de carburant, d’huile et de liquide de refroidissement
⏳Tous les 3 mois ou 50 heures d’utilisation Changer l’huile, nettoyer le filtre à air
🕰️Tous les 6 mois ou 100 heures d’utilisation Vérifier et nettoyer les bougies d’allumage, inspecter les courroies
👨‍🔧Annuellement Faire réviser l’appareil par un professionnel

🧹Prévention et maintenance : la clé pour dire adieu aux pannes

Comme mentionné précédemment, la prévention est la reine des priorités. Elle vous épargnera pléthore d’écueils ou de mésaventures aux conséquences irréversibles. Voici une feuille de route précise, récapitulant tous les points d’attention à considérer lorsque l’on est propriétaire d’un groupe électrique :  

  1. Effectuer un entretien régulier : changement d’huile, nettoyage des filtres, inspection des courroies.  
  2. Vérifier les niveaux avant chaque utilisation : carburant, huile, liquide de refroidissement.  
  3. Respecter les capacités du groupe électrogène et ne pas le surcharger.  
  4. Stocker l’appareil dans un endroit sec et propre pour éviter la corrosion et l’accumulation de poussière.  
  5. Faire réviser l’appareil par un professionnel une fois par an.  

Chez MGE, nous ne saurions trop insister sur l’importance d’une maintenance préventive. Nos pérégrinations sur le terrain ont démontré qu’un entretien régulier peut réduire jusqu’à 80% le risque de pannes majeures. Si, malgré ces précautions, votre groupe électrogène présente des signes de faiblesse, n’hésitez pas à consulter le manuel du fabricant ou à solliciter un technicien agréé

Enfin, pour les générateurs off-grid anciens ou fortement endommagés, le remplacement s’avérera plus économique à long terme. Alors, pas de panique, et gardez votre sang-froid. Il y a toujours une issue favorable à chaque aléa rencontré.  

Une source d’énergie de secours toujours prête à l’emploi constitue un must-have aujourd’hui. Intempéries, coupures d’électricité : prenez soin de vos génératrices, elles vous le rendront !

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *